Nos Associations Partenaires
50 ans de réseau : les associations avec lesquelles le COPEF collabore, échange et organise des circulations depuis 1972.
Le COPEF n'a jamais travaillé seul. Sa force tient en grande partie à un réseau d'associations partenaires soigneusement entretenu depuis sa fondation en 1972. Ces liens permettent d'organiser des circulations exceptionnelles, de partager des expertises et d'assurer la préservation du patrimoine ferroviaire national.
AAPSL
AAPSL
Le COPEF entretient avec l'AAPSL un partenariat particulièrement étroit, fruit de nombreuses années de collaboration sur le terrain. Les deux associations partagent les mêmes valeurs : passion du chemin de fer, respect du patrimoine roulant, et volonté d'offrir des circulations spéciales de qualité.
Cette relation privilégiée se traduit par des co-organisations régulières de voyages spéciaux : les deux associations mettent en commun leurs contacts institutionnels (SNCF, RATP, réseaux touristiques), leur expertise technique et leurs adhérents pour réaliser des circulations qu'aucune d'elles ne pourrait monter seule. L'AAPSL est ainsi la première association avec laquelle le COPEF co-signe un programme de circulations.
Toutes nos associations partenaires
AFAC
Association Française des Amis des Chemins de Fer
L'une des plus anciennes associations ferroviaires françaises, fondée en 1929. Éditrice de la revue Chemin de Fer, à laquelle Sylvain ZALKIND a collaboré pendant des décennies. Le COPEF et l'AFAC partagent une longue histoire commune autour de la promotion et de la documentation du chemin de fer français.
afac.asso.fr ↗FACS
Fédération des Amis des Chemins de fer Secondaires
La FACS est le partenaire fédérateur du COPEF dans le monde des chemins de fer secondaires et touristiques. En 2007, la FACS a co-fondé avec le COPEF et d'autres associations l'UNECTO, pour partager les expériences de gestion et d'exploitation de lignes. Éditrice de Chemins de Fer Régionaux et Urbains (aujourd'hui Transports et Patrimoine Ferroviaire).
facs.asso.fr ↗UNECTO
Union Nationale des Exploitants de Chemins de fer Touristiques et des Organismes liés
Co-fondée en 2007 par le COPEF avec la FACS et la plupart des associations de chemins de fer touristiques. L'UNECTO permet le partage d'expériences relatives à la gestion et l'exploitation de lignes touristiques, la mutualisation d'expertises techniques et réglementaires entre associations membres.
unecto.fr ↗AMTUIR
Association du Musée des Transports Urbains Interurbains et Ruraux
Co-fondée en 1957 par Sylvain ZALKIND et ses collègues lors de la disparition du tramway de Versailles. L'AMTUIR est à l'origine de la constitution de collections de matériel de transport patrimonial en France. Les liens entre l'AMTUIR et le COPEF sont indissociables de l'histoire des deux organisations.
amtuir.org ↗GETUM
Groupe pour l'Étude des Moyens de Transports Modernes
Fondé dans les années 1960 par Sylvain ZALKIND avec des professionnels et des universitaires, le GETUM est le cercle d'expertise qui a préparé intellectuellement le retour du tramway en France. Éditeur de la revue Transports Urbains, ce groupe a influencé la politique française des transports publics pendant plusieurs décennies.
transportsurbains.net ↗AJECTA
Association des Jeunes pour l'Entretien et la Conservation des Trains d'Autrefois
Basée à Longueville (Seine-et-Marne), l'AJECTA exploite une ligne touristique à vapeur et préserve un riche parc de matériel ferroviaire historique. Le COPEF collabore avec l'AJECTA pour des visites techniques et des circulations spéciales avec des locomotives à vapeur d'exception.
ajecta.fr ↗CFBS
Chemin de Fer de la Baie de Somme
Le CFBS exploite l'un des plus beaux réseaux à vapeur de France, sur la côte picarde. Le COPEF entretient des relations privilégiées avec la Baie de Somme, permettant à ses adhérents de bénéficier de visites techniques et d'accès au dépôt de Saint-Valery-sur-Somme normalement réservés aux initiés.
cfbs.eu ↗CFC
Chemins de Fer des Chantereines
Réseau de chemin de fer miniature et touristique de la région parisienne, les Chantereines sont un partenaire historique du COPEF. Leurs collaborations permettent aux adhérents d'accéder à des démonstrations de matériel rare et à des visites de dépôts exceptionnelles.
trains-en-miniature.fr ↗SABA
SABA
Partenaire historique du COPEF pour les visites de lignes et de matériels spéciaux. Les relations entretenues par Sylvain ZALKIND et ses successeurs avec la SABA ont permis d'organiser des circulations et des visites techniques sur des matériels et infrastructures rares.
Site web non référencéAAATV
Association des Amis des Anciens Tramways et Véhicules anciens
Partenaire du COPEF dans le monde de la préservation des tramways et véhicules anciens de transport. Les liens entre les deux associations permettent des visites croisées et des circulations sur du matériel préservé par l'AAATV, prolongeant le travail de mémoire initié par Sylvain ZALKIND dès 1957.
Site web non référencéCDT
Cité du Train — Mulhouse
Sylvain ZALKIND gérait les relations entre la SNCF et le Musée Français du Chemin de Fer dès 1990. Ces liens institutionnels forts ont permis au COPEF d'organiser des visites privées et techniques de la Cité du Train à Mulhouse, plus grand musée ferroviaire d'Europe.
citedutrain.com ↗CFP
Chemin de Fer de Pithiviers
Le musée-chemin de fer de Pithiviers conserve un parc important de locomotives à voie de 60 et de matériel ferroviaire historique. Le COPEF y a organisé de nombreuses visites et circulations spéciales, notamment avec des engins anciens normalement remisés.
amtp.fr ↗RE
Rhône Express — Meyzieu
Rhône Express héberge la motrice de tramway viennois M 4098 (1929), restaurée et agréée RATP, qui a circulé sur le T2 à Paris, à Grenoble et à Bruxelles. Ce partenariat permet de pérenniser la visibilité de ce chef-d'œuvre patrimonial dans un site accessible au public près de Lyon.
rhonexpress.fr ↗MH
Ministère de la Culture — Monuments Historiques
Sylvain ZALKIND, expert ferroviaire nommé auprès du Ministère de la Culture en 1991, a contribué au classement MH de nombreux matériels ferroviaires. Le COPEF entretient ces relations institutionnelles précieuses pour la reconnaissance et la protection du patrimoine ferroviaire national.
culture.gouv.fr/Thematiques/Monuments-Sites ↗5ème Génie
5ème Régiment du Génie — Versailles
Le COPEF a participé au classement en 2005 du Diplodocus, engin poseur de voie ferrée conçu par le 5ème Régiment du Génie en 1958. Ces relations avec le Génie permettent également la conservation de voitures de commandement classées Monuments Historiques.
defense.gouv.fr/terre/unites/genie ↗Votre association souhaite devenir partenaire du COPEF ?
Le COPEF est toujours ouvert à de nouvelles collaborations avec des associations partageant les mêmes valeurs autour du patrimoine et des voyages ferroviaires.
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