Cette rubrique se propose de vous tenir au courant de l'actualité ferroviaire au travers de publications ou de sites que nous avons jugés pertinents. Elle n'ambitionne pas l'exhaustivité.
Dernière mise à jour :
29/01/2019

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Janvier 2019
- MobitEdito (Mobitélex 1.1.2019) : 2018 une année renversante : cliquez sur ce lien
- La Cour des Comptes égratigne la Deutsche Bahn et le gouvernement allemand
: cliquez sur ce lien
- Analyse de la deuxième phase de la branche Est de la ligne à grande vitesse (LGV) Rhin-Rhône) : Ministère de la transition écologique et solidaire :
-> Résume : https://www.ladocumentationfrancaise.fr/rapports-publics/184000801-analyse-de-la-deuxieme-phase-de-la-branche-est-de-la-ligne-a-grande-vitesse-lgv?xtor=EPR-526
-> Texte complet : cliquez sur ce lien
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Février 2018
"L’avenir du Transport Ferroviaire " (RAPPORT "SPINETTA" - 15 février 2018 : cliquez sur ce lien
PREMIERS COMMENTAIRES "À CHAUD" :
- SNCF "TEMPS RÉEL" N° 14 (5 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- MOBIALERTE (15 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- LE FIGARO (15 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- LE MONDE (15 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- LE VRAI-FAUX DU RAPPORT SPINETTA (SNCF (16 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- COMMUNIQUÉ DE LA FNAUT (19 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- POINT DE VUE D’UN ANCIEN CHEMINOT (24 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- DISCOURS DE M. ÉDOUARD PHILIPPE, PREMIER MINISTRE (26 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- iNTERVENTION DE MADAME ÉLISABETH BORNE, MINISTRE CHARGÉE DES TRANSPORTS (26 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- COMMUNIQUÉ DE LA FNAUT, EN MARGE DU RAPPORT SPINETTA (28 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- NOTE DE TRANSDEV (BILAN ET PERSPECTIVES DU TRANSPORT FERROVIAIRE) (Février 2018) :
cliquez sur ce lien
- NOTE DE LA FNAUT (FRANCHISE OU OPEN ACCESS) (Janvier 2018) :
cliquez sur ce lien

Remise du r
apport du Conseil d’orientation des infrastructures, en date du 01/02/2018, à Elisabeth BORNE, Ministre chargée des Transports => https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/2018.02.01_rapport_coi.pdf
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Octobre 2017
- FNAUT Communiqué - 20 octobre 2017 : "SNCF : une stratégie incompréhensible et dangereuse pour l'avenir du rail" : cliquez sur ce lien
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Aout 2017
- Rapport de la SNCF suite à l’incident ayant affecté la gare Montparnasse : cliquez sur ce lien
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Mai 2017
- Rapport BEA-TT sur le déraillement d'un TGV d'essai le 14 novembre 2015 à Eckwersheim (publié en mars 2017) : cliquez sur ce lien
- Commentaires de Pierre Debano, Ingénieur, membre du COPEF : cliquez sur ce lien
- Le Pecq : des vestiges de la gare de 1837 découverts ! Extrait de « Le courrier des Yvelines » (78 actu)
=> cliquez sur ce lien pour lire l'article
Voir aussi les photos prises par Gilbert LAFARGUE
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Février 2017
- L’Arafer ne valide pas les péages 2018 de SNCF Réseau et ouvre par ailleurs une procédure en manquement suite à l’introduction de modifications touchant au droit d’accès des opérateurs à l’infrastructure ferroviaire : cliquez sur ce lien
- Colloque « Rail 2020 » : voir le diaporama
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Mars 2016
- Généraliser les 200 km/h sur les grandes lignes classiques : Réalisme ou utopie ? (Rapport réalisé pour « Qualité Mobilité » par Gérard MATHIEU Consultant Transport, 22 Mars 2016) : cliquez sur ce lien
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Janvier 2016
- Des nouvelles de la motrice N°4098 , de type M du réseau de Vienne : cliquez sur ce lien. Pour en savoir plus sur cette automotrice, vous pouvez aussi consulter sur notre site la rubrique "Nos MATERIELS Ferroviaires"
- Note Lassaire N°51 : " Transport ferroviaire : d'un passé prestigieux à un avenir préoccupant " : cliquez sur ce lien
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Novembre 2015
Accident de la rame TGV d'essai à Eckwersheim, le 14 novembre 2015
- Rapport d'enquête immédiate n° 2015 -AS - 67 : cliquez sur ce lien
- Temps réel", n°78 - 19 novembre 2015 : cliquez sur ce lien
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Septembre 2015
- Rapport du BEA-TT (Bureau d'enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre) sur "Le déraillement du train intercités n° 3657 le 12 juillet 2013 à Brétigny-sur-orge (91) : cliquez sur ce lien
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Juin 2015
- Gare du Nord 2015-2023 TRANSFORMATIONS
Dossier de Presse du 24 juin 2015 : cliquez sur ce lien
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Mai 2015
- Rapport DURON sur les TET (Trains d'Equilibre du Territoire : cliquez sur ce lien
Commentaires de Pierre Debano : cliquez sur ce lien