Cette rubrique se propose de vous tenir au courant de l'actualité ferroviaire au travers de publications ou de sites que nous avons jugés pertinents. Elle n'ambitionne pas l'exhaustivité.
Dernières mises à jour :
24/10/2020


LOM (Loi d’Orientation des Mobilités)
Adoption par le Sénat du projet de loi d’orientation des mobilités :
"Ce que le Sénat en a fait" - Réaction d’Elisabeth BORNE, ministre chargée des Transports. => cliquez sur ce lien
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Octobre 2020
La librairie spécialisée dans le secteur des transports, Ian Allan située dans le quartier de Londres Waterloo, ferme.
Librairie et boutique de maquettes, elle est un lieu de pèlerinage pour les passionnés de chemins de fer, de bus et d'aviation du pays depuis de nombreuses décennies.
Un message du personnel est affiché sur la vitrine: «Le personnel de Ian Allan tient à remercier nos clients et amis pour leur soutien continu au fil de toutes ces années. "Travailler ici va certainement nous manquer!"
Le fondateur de l'entreprise, Ian Allan, décédé en 2015 à l'âge de 92 ans, a grandi avec l'ambition d'être chef de gare à Waterloo Station .
Bien qu'il n'ait jamais atteint son but, il a travaillé comme commis au service de publicité du Southern Railway à Waterloo pendant la Seconde Guerre mondiale et, c'est ainsi qu'il s'est lancé dans la publication de livres pour les passionnés de chemins de fer.
Dans une interview accordée au Guardian en 2004, il a déclaré: «J'ai publié mon premier guide pour locospotters, l' ABC des locomotives du sud , en 1943.
Parfois crédité comme l'homme qui a créé le trainspotting, il a créé le Ian Allan Locospotters Club qui comptait 230 000 membres à son apogée.
Au fil des ans, son groupe s'est diversifié dans l'édition maçonnique, les insignes, les hôtels, les concessionnaires automobiles, les agents de voyages et les produits de jardinage biologique.
Le groupe a réduit son envergure ces dernières années et la boutique de Waterloo est le dernier survivant du réseau national de librairies du même nom.
(Information diffusée par Philippe Andro d'après la presse locale).
21/10/2020 : La Chine développe un TGV pouvant circuler sur différents systèmes de rails => cliquez sur ce lien
06/10/2020 : Nécrologie. Michel Bigey, le « père du tramway » nantais est décédé à l’âge de 86 ans => Voir l'article du Moniteur des travaux publics et du bâtiment et la lettre d'hommage de Jacques FLOCH (Maire honoraire de Rexé, membre honoraire du Parlement et ancien Secrétaire d'Etat) qu'il a adressée à son épouse.
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Août 2020
- FNAUT-PACA : Appel à la solidarité pour sauver la ligne St-Auban - Digne ! => cliquez sur ce lien
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Juillet 2020
- Peinture blanche sans effet significatif pour refroidir les rails => cliquez sur ce lien
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Février 2020
- MobiTélex 285 - 28 février 2020 : Les décryptages de Mobilettre => cliquez sur ce lien
- MobiEdito : "Après le bazar - Le nouveau pacte ferroviaire de 2018 devait mettre de l’ordre dans le système ferroviaire. C’est tout le contraire qui advient" par Gilles Dansart. . => cliquez sur ce lien
- « Patrick », le premier TGV 01, va prendre sa retraite après 40 ans de service.=> cliquez sur ce lien
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Novembre 2019
- Séminaire Région parisienne, territoires et cultures : "Histoire des relations Paris/banlieues XIXe-XXe siècles" => cliquez sur ce lien
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Août 2019
- Mobi Alerte : "Appel d’offres TET : cette fois-ci, c’est la bonne pour CAF"=> cliquez sur ce lien
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Avril 2019
- Mobilettre : "Le nouveau pacte ferroviaire à la dérive" par Anne Barlet => cliquez sur ce lien
- FNAUT - La voie des usagers". Communiqué du 8 avril : "La stratégie de SNCF Mobilités compromet l’avenir du rail. Le gouvernement doit prendre ses responsabilités face à la dégradation des services." => cliquez sur ce lien
- Les Echos : " Un an après, la réforme ferroviaire prend du retard ", par Lionel STEINMANN => cliquez sur ce lien
- Les Echos : " Le jour où la SNCF a été tentée de changer de nom ", par Lionel STEINMANN => cliquez sur ce lien
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Mars 2019
- Mobitelex 251 – 21 mars 2019 => cliquez sur ce lien"
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Incertitudes sur la réforme « Nouveau Pacte Ferroviaire » => cliquez sur ce lien
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Février 2019
- "SNCF: un an après la réforme, l’enquête qui fait mal" par Anne BARLET et Gilles DANSART. (Les Mobizoom 73 / les décryptages de Mobilettre : 26 février 2019) => cliquez sur ce lien
- Le "LYON- TURIN"
  • Communiqué de Presse de la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Etienne BLANC : « L’Union Européenne est disposée à financer à 50 % les voies d’accès au Lyon-Turin » => cliquez sur ce lien
  • "Méthodologie absurde + calculs politiques = inversion des résultats" => cliquez sur ce lien
- Les gilets jaunes qui ont investi l’actualité, interrogent à leur manière, l’avenir des territoires. Jacques Chauvineau, Président d’Objectif OFP, a donc rédigé des « Conclusions prospectives sur la journée OFP du 15 novembre 2018 », sous forme d'axes stratégiques d'action sur l’importance de la proximité territoriale du rail => cliquez sur ce lien
- Une présentation de 2014 de Pierre DEBANO qui reste toujours d'actualité : "Comparaison de pratiques Françaises et étrangères dans le domaine du transport ferroviaire régional" => cliquez sur ce lien
- FNAUT : Actes du 21e congrès => cliquez sur ce lien
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Janvier 2019
- MobitEdito (Mobitélex 1.1.2019) : 2018 une année renversante => cliquez sur ce lien
- La Cour des Comptes égratigne la Deutsche Bahn et le gouvernement allemand
=> cliquez sur ce lien
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Février 2018
"L’avenir du Transport Ferroviaire " (RAPPORT "SPINETTA" - 15 février 2018

- SNCF "TEMPS RÉEL" N° 14 (5 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- MOBIALERTE (15 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- LE FIGARO (15 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- LE MONDE (15 avril 2018) :
cliquez sur ce lien
- LE VRAI-FAUX DU RAPPORT SPINETTA (SNCF (16 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- COMMUNIQUÉ DE LA FNAUT (19 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- POINT DE VUE D’UN ANCIEN CHEMINOT (24 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- DISCOURS DE M. ÉDOUARD PHILIPPE, PREMIER MINISTRE (26 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- iNTERVENTION DE MADAME ÉLISABETH BORNE, MINISTRE CHARGÉE DES TRANSPORTS (26 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- COMMUNIQUÉ DE LA FNAUT, EN MARGE DU RAPPORT SPINETTA (28 février 2018) :
cliquez sur ce lien
- NOTE DE TRANSDEV (BILAN ET PERSPECTIVES DU TRANSPORT FERROVIAIRE) (Février 2018) :
cliquez sur ce lien
- NOTE DE LA FNAUT (FRANCHISE OU OPEN ACCESS) (Janvier 2018) :
cliquez sur ce lien

Remise du r
apport du Conseil d’orientation des infrastructures, en date du 01/02/2018, à Elisabeth BORNE, Ministre chargée des Transports => https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/2018.02.01_rapport_coi.pdf
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Octobre 2017
- FNAUT Communiqué - 20 octobre 2017 : "SNCF : une stratégie incompréhensible et dangereuse pour l'avenir du rail" : cliquez sur ce lien
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Mai 2017
- Rapport BEA-TT sur le déraillement d'un TGV d'essai le 14 novembre 2015 à Eckwersheim (publié en mars 2017) et commentaires de Pierre Debano, Ingénieur, membre du COPEF : cliquez sur ce lien
- Le Pecq : des vestiges de la gare de 1837 découverts ! Extrait de « Le courrier des Yvelines » (78 actu)
=> cliquez sur ce lien pour lire l'article
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Février 2017
- L’Arafer ne valide pas les péages 2018 de SNCF Réseau et ouvre par ailleurs une procédure en manquement suite à l’introduction de modifications touchant au droit d’accès des opérateurs à l’infrastructure ferroviaire : cliquez sur ce lien
- Colloque « Rail 2020 » : voir le diaporama
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Mars 2016
- Généraliser les 200 km/h sur les grandes lignes classiques : Réalisme ou utopie ? (Rapport réalisé pour « Qualité Mobilité » par Gérard MATHIEU Consultant Transport, 22 Mars 2016) : cliquez sur ce lien
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Janvier 2016
- Des nouvelles de la motrice N°4098 , de type M du réseau de Vienne : cliquez sur ce lien. Pour en savoir plus sur cette automotrice, vous pouvez aussi consulter sur notre site la rubrique "Nos MATERIELS Ferroviaires"
- Note Lassaire N°51 : " Transport ferroviaire : d'un passé prestigieux à un avenir préoccupant " : cliquez sur ce lien
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Mai 2015
- Rapport DURON sur les TET (Trains d'Equilibre du Territoire : cliquez sur ce lien
Commentaires de Pierre Debano : cliquez sur ce lien