SUR CETTE PAGE, VOUS TROUVEREZ DES VIDEOS DE NOS VOYAGES AINSI QUE DE SUJETS DIVERS.
POUR LES VISIONNER, CLIQUEZ SUR L'IMAGE CORRESPONDANTE.


Gilbert LAFARGUE, membre du COPEF, propose des vidéos de nombreux voyages qu'il a effectué, notamment avec notre association, mais aussi avec d'autres.
Il s’agit d’images d’amateurs prises sur le vif, reproduisant l’ambiance des voyages. Ces images font l’objet d’un montage assorti de commentaires.

Vous trouverez
sur ce lien une liste des films qu'il propose, avec leur durée et la taille du fichier (liste actualisée avec les vidéos de 2020) . Si vous êtes intéressé, merci lui indiquer les vidéos que vous souhaiteriez. Il les copiera sur une clé USB 3.0 lisible sur tout ordinateur récent ou smart-TV. Le coût dépendra de la taille de la clé nécessaire (8, 16, 32 ou 64 GB).

Par ailleurs, les vidéos de voyages plus anciens (USA, Chine, etc...) sont également disponibles. Il suffit de lui demander !



Un film sur la locomotive électrique : "la 2D2-5500 (1946)"

https://youtu.be/4oO-F3UUFOM



Ce film très intéressant, porte non seulement sur les 2D2 "Waterman" mais aussi avec quelques vues de "Femmes enceintes", ainsi qu'une 2D2 5400 ÉTAT. On ne voit pas, par contre de "Nez de cochon", comme notre
2D2 5525 : voir la page consacrée à ce matériel.
Le texte est dit par Jean TOSCANE (1890-1961), de son vrai nom Henri AUXIERTE, professeur de mathématiques, puis, à partir de 1929, "annonceur" - l'appellation "speaker" est venue plus tard - à Radio Paris PTT. En fin de carrière il était devenu le " maître de cérémonies " de l'O.R.T.F. dans les grandes occasions, et le présentateur des émissions classiques de gala. Le service cinéma SNCF a fait appel à lui également pour d'autres courts métrages.
Pour mémoire, voici le rappel des sous-séries des 2D2 P.O. 5500 :
- Prototypes : 2D2 5501 et 5502 « Nez de cochon » mais dites « Grand-Mère » 
- 1
re série : 2D2 5503 à 5537 « Nez de cochon »  livrées de mai 1933 à juin 1934, dont la 2D2 5525  livrée en 1934.
- 2
e série : 2D2 5538 à 5545 « Femmes enceintes » livrées de décembre 1937 à juillet 1938.
- 3
e série : 2D2 5546 à 5550 « Waterman » (SNCF) livrées d'avril 1942 à octobre 1943 directement avec boites à rouleaux.



L'adieu aux CC 40100 et aux TEE (Voyage COPEF / GTF des 1 et 2 juin 1996) :






"Cheminot de la Petite Ceinture" : film de 18 min sur Youtube, réalisé par l'Association Sauvegarde Petite Ceinture (ASPCRF), interview de Roger Saligny, cheminot à la retraite qui raconte dans ce film son expérience sur la Petite Ceinture en évoquant sa carrière à la SNCF. On peut y voir un train spécial COPEF traversant le Cours de Vincennes :





"Petite Ceinture, Petite campagne" : film de 44 min sur Youtube, réalisé par François Godard en 1996, avec des images filmées entre 1992 et 1996 et de nombreux documents d’archives, raconte l’histoire et la géographie de cette ligne de chemin de fer qui fait le tour de Paris.





"En train sur la Petite Ceinture " : Archive INA; film de 9 min sur Youtube, réalisé en 1966. Train spécial de la FACS.


Document d'époque décrivant un voyage en train à vapeur sur la Petite Ceinture et la ligne Puteaux-Issy Plaine (aujourd'hui Issy-Val de Seine) ! Voici la description des sites vus dans ce film, le monteur ayant mélangé des images de ces deux lignes :
01:48 : Magasins généraux du Pont de Flandre près des voies de la gare de l'Est avant d'arriver à la station Pont de Flandre
01:56 : franchissement de l'avenue de Flandre et entrée de la station de métro Corentin-Cariou
02:03 : franchissement de l'avenue Jean Jaurès
02:12 : le pont-cage qui permet de franchir le canal de l'Ourcq
02:16 : plan tournées sur des voies électrifiées (on n'est donc pas sur la Petite Ceinture)
02:23 : arrivée à la gare de Belleville-Villette
03:44 : tranchée et tunnel des Buttes-Chaumont
04:26 : station de Ménilmontant
04:31 : plan tourné sur la ligne Puteaux-Issy Plaine
04:41 : boulevard Poniatoswki puis le pont National
05:10 : arrivée à la gare de Grenelle-Marchandises (15e arrondissement). Pour l’anecdote les 2 wagons STEF que l’on entr’aperçoit sont 2 ex-wagons STEF rachetés par la RATP et équipés du double tamponnement, pour encadrer les rames de métro transférées par les voies SNCF, y compris toutes les rames Sprague réformées et envoyées chez le ferrailleur…Sur le film ils sont stationnés sur le faisceau de Grenelle-Marchandises, à proximité du raccordement (maintenant disparu) avec les ateliers de Vaugirard (ex-Nord-Sud).
06:04 : manoeuvre en gare de Grenelle-Marchandises pour changer de locomotive à vapeur
06:17 : plan tourné sur la ligne Puteaux-Issy Plaine
08:35 : arrivée à la gare marchandises des Batignolles depuis les voies de la gare de Paris-Saint Lazare


"Standards, dernières courses à Auteuil" : film de 9 min sur Youtube. Dernières circulations des rames dotes "Standard" sur la Ligne d'Auteuil, le 6 janvier 1985. Filmé en Super 8 sonore et muet.





Spécial X2800 Ligne des Hirondelles COPEF 2009 1 et 2/2 : films de 9 + 7 min. Les autorails X2800 ont quitté la scène ferrovaire en avril 2009, en Franche Comté. Le 28 Mars 2009, un train spécial organisé par le COPEF, a permit de se rendre sur la Ligne de la Bosse puis celle des Hirondelles, entre Besançon et Oyonnax via Morez et Saint Claude. Sur cette vidéo, l'aller jusqu'à Oyonnax. Les amateurs apprécieront le son du MGO.







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